El motor es el encargado de dotar de movimiento a todo el mecanismo de tu replica. Los motores de serie de las
réplicas suelen ser muy sencillos y hacen bastante más ruido que los motores de alta gama. Los hay que trabajan a diferentes voltajes y velocidades, de distintas fuerzas o empuje del motor, y de distintos tamaños y marcas, dependiendo del modelo de
gearbox.
Los motores normales son motores medianos más ligeros que incluso pueden soportar un resorte un poco más pesado, por ejemplo, pero el desgaste es mayor y la cadencia de fuego también caerá.
Cuando se desea utilizar un resorte más pesado con un motor estándar, es preferible usar
engranes High torque, ya que a pesar de tener que dar más vueltas para completar un ciclo, son más ligeros.
Esta mejora es muy importante si actualizamos la réplica, ya que sustituyendo el muelle por uno de más dureza, buscamos mayor potencia, o si queremos que la réplica dispare más rápido.
Pero cuidado. El cambiar de
motor y de
muelle, puede suponer un desgaste prematuro de los demás componentes del gear, sobretodo de los engranajes. Es esencial tener en cuenta el sustituir también estas piezas a la hora de cambiar el motor por uno más fuerte y un muelle más constante.
El motor suele ser una de las mejoras más caras si decidimos adquirir uno bueno.
Ventajas de esta mejora:
- Si buscamos un motor que mejore la cadencia conseguiremos aumentar la velocidad de disparo.
- Si buscamos un aumento de potencia, nos permitirá disponer de la fuerza necesaria para mover el muelle.
Desventajas de esta mejora:
- Tendremos que tener una batería "a la altura" del nuevo motor.
- Algunas partes internas deberán ser sustituidas para garantizar la durabilidad del conjunto.
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